Der Freistaat Bayern, vertreten durch das Wasserwirtschaftsamt Nürnberg plante den Neubau eines Brückenbauwerks über die Schleuse 41 des Ludwig-Donau-Main-Kanals nahe der Ortschaft Pfeifferhütte (Gemeinde Schwarzenbruck, Mittelfranken).

Der Überbau des vorhandenen Brückenbauwerks bestand aus vier Stahlträgern auf denen quer liegende Holzbalken als Fahrbahnbelag befestigt waren. Die Stahlträger waren auf beiden Schleusenmauern rund 70 cm aufgelagert und durch eine Betonummantelung miteinander verbunden. Die Brückenkonstruktion war baufällig und nur bedingt befahrbar.

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Das vorhandene Bauwerk wurde komplett abgebrochen und durch eine neue Einfeldbrücke, einschließlich Tiefgründung und  Widerlager ersetzt. Planerisches Ziel war es, dass der Brückenneubau den historischen Brücken über den LDM-Kanal optisch nahe kommt ...